輕柴油(light diesel oil),密度相對較輕的一類柴油。通常指200~350℃餾分。一般由**石油的直餾柴油與二次加工柴油摻合而得。有時也摻入一部分裂化產(chǎn)物。與重柴油相比,質量要求較嚴,十六烷值較高,粘度較小,凝固點和含硫量較低。 廣泛用于柴油汽車、拖拉機以及配用于船舶、礦山、發(fā)電、鉆井等設備的高速柴油發(fā)動機燃料。 同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點。
目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。 選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油,溫度在4oC以上時選用0#柴油;溫度在4o---- -5oC時選用-10#柴油;溫度在-5oC---- -14oC時選用-20#柴油;溫度在-14o---- -29oC時選用-35#柴油;溫度在-29o---- -44o時選用-50#柴油。選用柴油的牌號如果**上述溫度,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作
詞條
詞條說明
成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國家產(chǎn)品質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。 燃料油主要有汽油、煤油、柴油及鍋爐燃料。原油和燃料油的區(qū)別: 原油和燃料油的區(qū)別在與兩者密度不同,燃料油是包括:汽、煤、柴、180#重油,燃料油是原油加工提煉出來的,用于各種運輸行業(yè)。原油的顏色呈黑色狀而燃料油除重油外,汽、煤呈水白帶微黃,柴油呈金黃色。 原油就是尚未加工的石油,在其加工過程中,較輕
現(xiàn)在使用柴油的機械設備很多,但對于不經(jīng)常使用柴油的客戶來說,仍然存在一些誤解,使我們無法正常使用。首先,我們知道柴油是一種油還是一種可以快速燃燒的油。這是一個長期儲存后的降水問題。有很多做工程的人都會用塑料桶裝柴油。是這樣嗎?我們需要用什么來妥善保存它?很多人可能會問,為什么用塑料桶儲存柴油會出現(xiàn)這么多問題?因為如果我們用塑料桶裝柴油,柴油的pH值會升高,這樣機器的一些精密零件就會被腐蝕和損壞。如
一般原油常壓拔出率在40%左右(受原油性質、加工工藝等影響),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余為常壓渣油;常壓渣油如果直接進入催化裂化裝置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化氣(總收率及產(chǎn)品分布受裝置工藝技術、生產(chǎn)方案、原料性質等因素影響很大)??傮w算下來1噸原油可以得到0.31噸汽油,0.48噸柴油,如果原油性質比較好,催化裂化技術**,油品收率會較高一些。但
車用柴油有6種型號。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點,目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車根據(jù)氣溫選擇相應牌號柴油,較低氣溫在8℃以上選用5號柴油;較低氣溫在4℃以上選用0號柴油;較低氣溫在-5℃以上選用-10號柴油;較低氣溫在-14℃以上選用-20號柴
公司名: 溫州佳鴻石化有限公司
聯(lián)系人: 賀霞
電 話: 18057799836
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