20kw柴油發(fā)電機(jī)鐵路應(yīng)急

時(shí)間：2024-11-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：94

20kw柴油發(fā)電機(jī)鐵路應(yīng)急  大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷，為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn)：外形美觀，防雨、防塵等。
柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行**過12h，其輸出功率將**額定功率約。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護(hù)，
1.采用大澤柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，比同類汽油發(fā)電機(jī)輕約30％。
2.不需要復(fù)雜的耗能設(shè)備，如勵(lì)磁繞組，激勵(lì)器和通用發(fā)電機(jī)的AVR調(diào)節(jié)器。效率和功率因數(shù)比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)高約20％。
3，過載能力強(qiáng)，可啟動(dòng)UPS電源，空調(diào)，電機(jī)等功率等于自身容量的感性負(fù)載，大過流能力可達(dá)100％。
4。負(fù)載電壓穩(wěn)定突然降低，電壓波動(dòng)率不大于0.5％，波形失真率不大于2％，精密儀器，儀器可使用。
5.電機(jī)持續(xù)升溫僅50°C，解決了發(fā)電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行時(shí)“發(fā)熱”的問題。
6，采用稀土永磁技術(shù)，免維護(hù)設(shè)計(jì)，性高，運(yùn)行時(shí)無火花，無諧波干擾，是通信支持和現(xiàn)場施工的理想電源。

20kw柴油發(fā)電機(jī)鐵路應(yīng)急


型    號：TO22000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      400V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數(shù)：      三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號：     YOTO2200

2.冷卻方式：       水冷卻

3額定轉(zhuǎn)速：       1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：       直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)：       直噴式

6.進(jìn)氣方式：       渦輪增壓

7.絕緣等級：       H級

8.調(diào)速方式：      機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量：      50L

10.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型：     0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

13.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機(jī)器油耗：      215g/kw.h

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機(jī)器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205



20kw柴油發(fā)電機(jī)鐵路應(yīng)急  為了電源的連續(xù)性，通用單元本身應(yīng)考慮設(shè)置備用單元。當(dāng)設(shè)備處于故障排除或停機(jī)檢查時(shí)，發(fā)電機(jī)組仍可滿足重要電力負(fù)荷的不間斷連續(xù)供電。市場上有許多類型的發(fā)電機(jī)，例如水力發(fā)電機(jī)組，風(fēng)力渦輪機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組。在技術(shù)的不斷發(fā)展中，未來風(fēng)力發(fā)電機(jī)組會(huì)，但由于對環(huán)境的依賴性很大，需要一段時(shí)間才能推廣。因此，柴油發(fā)電機(jī)組仍然占據(jù)整個(gè)發(fā)電機(jī)行業(yè)重要的一部分。在規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，Daze的服務(wù)和質(zhì)量也齊頭并進(jìn)。帶足跡的分站服務(wù)點(diǎn)為大澤客戶帶來了新的發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)信息，及時(shí)及時(shí)的維護(hù)咨詢服務(wù);密切關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13023225087

• 詞條

  詞條說明

• 體積小3kw車載柴油發(fā)電機(jī)

  體積小3kw車載柴油發(fā)電機(jī)??減少操作能量，改善工作條件。機(jī)房運(yùn)行環(huán)境差，影響了操作人員的健康。為**的自動(dòng)控制系統(tǒng)創(chuàng)造條件。模擬控制。通過測量設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)和設(shè)置值，可以根據(jù)其偏差調(diào)整相應(yīng)的物理量來控制和調(diào)整?？刂菩盘柺且粋€(gè)連續(xù)的函數(shù)，參數(shù)是模擬的，通常通過常規(guī)的采樣方式，他也可以被轉(zhuǎn)換成離散時(shí)間，但是不管有多大的偏差，都應(yīng)該跟隨連續(xù)的調(diào)整設(shè)置。如果頻率和電壓調(diào)節(jié)，屬

• 汽油250A手推式發(fā)電電焊機(jī)

  汽油250A手推式發(fā)電電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn)，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。 一、發(fā)電質(zhì)量好 由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，

• 75千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載移動(dòng)

  75千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)車載移動(dòng)??柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。大澤動(dòng)力還有一款是適合家用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，這是一款靜音的柴油發(fā)電機(jī)組

• 3KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)/價(jià)格/參數(shù)

  上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司具有一支意識**前、年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通的管理隊(duì)伍，他們以建立一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的目標(biāo)出發(fā)，本著“高起點(diǎn)、高科技、服務(wù)優(yōu)”的追求目標(biāo)，積匯集吸收國內(nèi)外**技術(shù)、**產(chǎn)品，不斷對產(chǎn)品新?lián)Q代。為了減小輸電線路上的電能損耗及線路阻抗壓降，需要將電壓升高；為了滿足電力用戶安全的需要，又要將電降低，并分配給各個(gè)用戶，這就需要能升高和降低電壓，并能分配電能的變電所。所以變電所是電力系統(tǒng)中通過其