【廣州到澳大利亞海運】關(guān)于木質(zhì)包裝熏蒸的一些詳細內(nèi)容介紹(下)

    三、木質(zhì)包裝熏蒸方式有哪些?在出口工作中,熏蒸的方式主要有使用藥物和熱處理兩種。其中使用藥物進行熏蒸的時候,藥物通常有溴甲烷、環(huán)氧乙烷兩種。具體的熏蒸方法如下:1、把需要熏蒸的貨物堆碼整齊,并且用苫布蓋好,把四邊按壓實,使得整個環(huán)境處于密封狀態(tài),但是要留出一角用來投放藥物。2、在苫布下的貨物旁放上一盆清水,并且把藥投入水中。3、把預(yù)留的投藥口壓實,使需要熏蒸的貨物處于完全密封狀態(tài)下,并且保持24小時。4、打開苫布進行通風,等待大約18-24個小時,等到毒氣散盡才可以移動貨物。5、為貨物打上IPPC標識,并如果有需要還應(yīng)該開出熏蒸(消毒)證書。以上就是關(guān)于木質(zhì)包裝熏蒸的一些基本內(nèi)容介紹,各位出口商在工作之前,應(yīng)該對這些內(nèi)容進行詳細了解,這樣才能夠減少貨物出口過程中遇到不必要問題的可能性。

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  • 【海運加拿大溫哥華】集裝箱**重處理方法及新政影響(中)

    三、港區(qū)限重主要看碼頭和堆場的機械設(shè)備負荷。集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè),然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機械負荷,就會給碼頭和堆場的作業(yè)造成困難,所以,對一些設(shè)備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會,美國的公路運輸限重非常嚴格,因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用

  • 到加拿大多倫多海運

    海洋運輸,簡稱海運,指使用船舶或其它水運工具通過航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。他們的優(yōu)勢如下:一、海運的價格便宜,分為整箱裝和拼裝箱兩種計費方式。A、整裝箱:整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和。1、基本運費基本運費=單位基本運費×整箱數(shù)2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)3、燃油附加費燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù)B、拼箱裝:拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方

  • 【澳大利亞悉尼海運專線】一圖看清“集裝箱堆場”(下)

    集裝箱堆存的基本原則⒈ 20英尺集裝箱不能堆放在40英尺、45英尺集裝箱**部。⒉ 重箱、空箱應(yīng)分開場區(qū)堆放。⒊ 進口箱、出口箱、中轉(zhuǎn)箱應(yīng)分場區(qū)堆放。⒋ 普通箱、冷藏箱、危險品箱應(yīng)分場區(qū)堆放。⒌ 重箱的堆碼高度應(yīng)按堆場額定載荷測算推出,同一箱位上的箱子的總重量不能**過額定載荷。⒍ 進出口重箱應(yīng)盡量按船名航次、提單號等集中堆放。⒎ 出口重箱除按船名堆放外,還應(yīng)考慮重量及目的港。⒏ 空箱應(yīng)分別按照不同箱

  • 【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產(chǎn)生?

    即使計劃周詳,集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個額外費用:滯港費和滯箱費,如果不能正確有效地控制運輸,這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費?什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用

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