新能源汽車報廢后電池不會污染嘛?

    新能源電池報廢后,會有專進(jìn)行回收處理,包括梯次利用和再生利用。再生利用會產(chǎn)生污染廢棄物,但是可以進(jìn)行處理,所以不用擔(dān)心。

    首先,新能源汽車電池的soc降低到某種程度后,將會進(jìn)行初次回收,一般是由廠家、4S店、回收網(wǎng)點(diǎn)等進(jìn)行集中處理(這一塊不是很清楚),或某些想再利用的企業(yè)花錢去購買這些報廢電池。從安全合規(guī)的角度將,交是較好的,因為有國家發(fā)的廢舊動力電池回收處理資質(zhì)。

    廢舊電池一般有兩種處理方向,一是梯次利用,就是說電池雖然在車上不能用了,報廢了,但是本身電池容量還是有的,可能只有完好狀態(tài)的80%左右,但依舊可以再次進(jìn)行利用,比如儲能,比如篩選出品質(zhì)好的單顆電芯重新組成小的電池包,比如組裝充電寶等設(shè)備。二是再生利用,就是電池容量很低了,無法再梯次利用了,甚至已經(jīng)燒毀、浸水了,那就只能轉(zhuǎn)移到專業(yè)的了。有專門的設(shè)備和技術(shù),將電池包拆解成單個電芯,然后破碎,提取電芯內(nèi)部的有色金屬如鎳鈷錳鋰等。

    污染物一般就是在上面的再生利用中出現(xiàn),比如說電解液就是危險廢棄物。一般具有危廢處理資質(zhì),可以將污染降到較低。


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