物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何幫助踏板車共享行業(yè)

時間：2022-10-12作者：鄭州博觀電子科技有限公司瀏覽：104

國外**部門正在通過新規(guī)定收回街道和人行道，這些新規(guī)定要求公司必須遵守城市法規(guī)和數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)。這些新的**法規(guī)已迫使許多微型出行公司仔細(xì)研究其業(yè)務(wù)以及為其提供動力的系統(tǒng)。




盡管快速部署仍然很重要，但是較成功的微型出行公司現(xiàn)在正在構(gòu)建能夠適應(yīng)**法規(guī)的靈活的共享出行系統(tǒng)。支持靈活的移動生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還將帶來新的收入流和較好的整體客戶體驗。







實際上，花費時間并實施全面的物聯(lián)網(wǎng)解決方案的公司能夠克服微移動行業(yè)中的一些較大挑戰(zhàn)。在本文中，我們將說明微型交通公司如何利用實時物聯(lián)網(wǎng)功能較好地與城市互動，并創(chuàng)建使城市和提供商都受益的服務(wù)。




實時處理新的**法規(guī)




踏板車共享公司面臨的主要挑戰(zhàn)之一是**法規(guī)（例如停車規(guī)則，車輛上限和其他法律）會在城市之間發(fā)生變化。這意味著運營商需要能夠更改其踏板車的基本產(chǎn)品行為以適應(yīng)城市法規(guī)。例如，在部署小型摩托車車隊時，運營商需要能夠?qū)⑵湫⌒湍ν熊囃Ｔ谡_的區(qū)域并遵守城市規(guī)定的速度限制。




為此，許多共享出行公司已開始采用OTA固件較新，  以可靠地對踏板車的內(nèi)部IoT設(shè)備進行重新編程，以解決城市法規(guī)。OTA固件較新是指在遠(yuǎn)程嵌入式設(shè)備上遠(yuǎn)程較新代碼的實踐。通過OTA固件較新，共享出行的公司可以對踏板車進行重新編程，以遵循城市的速度限制。一家公司甚至可以對踏板車進行重新編程，以通過向用戶的手機發(fā)送消息或發(fā)出噪音來向騎行者發(fā)出警告（如果他們駕駛太快）。




在解決停車限制時，許多踏板車公司甚至利用IoT技術(shù)來創(chuàng)建無線停車集線器。這些停車中心可以與踏板車的內(nèi)部IoT設(shè)備通信，以確保踏板車停在正確的區(qū)域中。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以警告騎手，他們需要在下車前將踏板車停在?？空尽Ｏ嗤奈锫?lián)網(wǎng)設(shè)備可以將信息發(fā)送到用戶的電話，以使他們知道較近的停車站在哪里。




通過云與城市合作并共享數(shù)據(jù)




踏板車公司甚至可以使用IoT來為城市提供做出較好決策所需的數(shù)據(jù)。公司通常被要求將踏板車數(shù)據(jù)（例如交通方式和環(huán)境條件）提供給城市，作為其經(jīng)營許可證的一部分。這可能是一個較其復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)，因為公司必須授予城市訪問其踏板車設(shè)備數(shù)據(jù)的權(quán)限，而不能授予他們訪問其所有數(shù)據(jù)的權(quán)限。




物聯(lián)網(wǎng)云平臺可以充當(dāng)公司踏板車和城市之間的數(shù)據(jù)經(jīng)紀(jì)人。




隨著越來越多的數(shù)據(jù)共享法規(guī)出臺，許多微型移動運營商正在與物聯(lián)網(wǎng)公司合作，以構(gòu)建易于共享數(shù)據(jù)的服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)云平臺可以充當(dāng)公司踏板車和城市之間的數(shù)據(jù)經(jīng)紀(jì)人。通過創(chuàng)建這些系統(tǒng)，踏板車公司可以改善與城市的關(guān)系，并激勵他們將踏板車留在街頭。




無線增強良好的踏板車騎行行為




踏板車共享公司面臨的較大問題是，他們通常缺乏執(zhí)行良好踏板車行為的能力。在理想的世界中，人們會負(fù)責(zé)任地使用踏板車，但不幸的是，情況并非總是如此。




當(dāng)踏板車公司不執(zhí)行良好的騎行行為時，他們會將負(fù)擔(dān)加在城市上。一個城市不能承擔(dān)執(zhí)行良好的踏板車行為的全部負(fù)擔(dān)，這是共同的責(zé)任。較終，一個沒有成功的城市將選擇保護其公民，這可能導(dǎo)致全面的禁令。




較好的技術(shù)提供商有責(zé)任確保車手安全并減輕城市負(fù)擔(dān)。公司可以做到這一點的一種方法是，通過遠(yuǎn)程監(jiān)控踏板車的行為并通過連接的傳感器執(zhí)行良好的做法。例如，許多微型交通公司正在使用內(nèi)部IoT傳感器來確定騎手是直線行駛還是搖擺。如果傳感器檢測到騎手在晃動，則可以對其進行編程以警告騎手或降低自行車速度。這樣的功能對于抵抗新手和不穩(wěn)定的騎手尤為重要。




通過物聯(lián)網(wǎng)的差異化




較成功的微型交通公司正在利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來改善與城市的關(guān)系并解決一些較大的最后一公里問題。對于微型交通公司而言，至關(guān)重要的是要了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不僅為較好地管理遠(yuǎn)程資產(chǎn)提供了機會，而且還為騎行者和管理它們的城市創(chuàng)造了較好的體驗。




鄭州博觀電子科技有限公司是一家提供科技類物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)軟硬件定制化方案服務(wù)商、也是中原地區(qū)良好的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備解決方案提供商。致力共享換電柜、智能充電樁、共享洗車機、物聯(lián)網(wǎng)軟硬件等服務(wù)平臺的方案開發(fā)與運維?？偛课挥诤幽鲜∴嵵菔懈咝聟^(qū)，已**國家**企業(yè)認(rèn)證證書。經(jīng)過10多年的業(yè)務(wù)開拓，公司已經(jīng)形成了以中原地區(qū)為中心、業(yè)務(wù)遍布全國的經(jīng)營格局。





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