武漢瀝青工藝

時(shí)間：2024-07-24作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：16

武漢瀝青工藝

石油瀝青產(chǎn)品按其用途可分為道路石油瀝青、建筑防水石油瀝青、各種**石油瀝青。目前在煉廠中瀝青的生產(chǎn)方法主要有蒸餾工藝、氧化工藝、溶劑脫瀝青工藝和調(diào)和工藝，同時(shí)還有針對生產(chǎn)乳化瀝青和改性瀝青的乳化工藝和改性工藝。

一、 石油瀝青生產(chǎn)工藝

（1）蒸餾工藝

蒸餾工藝是在煉油廠內(nèi)采用塔式蒸餾法將原油經(jīng)過加熱汽化、冷凝、精餾使之按沸點(diǎn)范圍分為汽油、煤油、柴油和蠟油等輕質(zhì)產(chǎn)品餾分，從分餾塔**和側(cè)線分別抽出，同時(shí)原油中所含高沸點(diǎn)組分濃縮而得到石油瀝青。用蒸餾法直接得到的瀝青大部分都是用于道路瀝青，它是道路瀝青生產(chǎn)中加工較簡便、生產(chǎn)成本較低的一種方法，瀝青總產(chǎn)量的70%~80%都是用蒸餾法生產(chǎn)的。正確選擇原油是采用蒸餾法生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)道路瀝青的先決條件。一般而言，環(huán)烷基原油和蠟含量低的中間基原油或稠油是生產(chǎn)道路瀝青的適合原料，用這類原油生產(chǎn)的道路瀝青具有延度高、理想的流變性能、與石料結(jié)合能力強(qiáng)、低溫時(shí)抗變形能力大、路面不易開裂、高溫時(shí)不易流淌、不易出現(xiàn)擁包和車轍，具有好的抗老化性能等優(yōu)點(diǎn)；而石蠟基原油和蠟含量較高的中間基原油則不適合用蒸餾法生產(chǎn)道路瀝青。

（2）氧化工藝

瀝青生產(chǎn)的氧化工藝是在一定溫度條件下向軟化點(diǎn)低、針入度及溫度敏感性大的減壓渣油和溶劑脫油瀝青或二者的混合物中吹入空氣，使其組成發(fā)生變化，宏觀變現(xiàn)為軟化點(diǎn)升高，針入度和溫度敏感性變小，以達(dá)到瀝青的規(guī)格指標(biāo)和使用性能要求。該過程通過改變原料的組成和氧化條件可以生產(chǎn)道路瀝青、建筑瀝青和其他**瀝青。瀝青氧化的影響因素主要是氧化溫度、氧化風(fēng)量和氧化時(shí)間。當(dāng)生產(chǎn)高軟化點(diǎn)**瀝青時(shí)則采用高的反應(yīng)溫度或延長氧化時(shí)間的方法來生產(chǎn)。對于某些要求要求針入度指數(shù)較高或要求彈塑性較大的瀝青，則可采用調(diào)整原料油中調(diào)和組分的比例或催化氧化的方法來生產(chǎn)。

（3）溶劑脫瀝青工藝

溶劑脫瀝青是利用輕烴對渣油中各組分的不同溶解能力將渣油分離，得到不含瀝青質(zhì)的脫瀝青質(zhì)和瀝青質(zhì)的脫油瀝青。溶劑脫瀝青是調(diào)節(jié)渣油組成的有效手段，它在道路瀝青生產(chǎn)中，尤其是從不能通過蒸餾生產(chǎn)合格道路瀝青的原油中生產(chǎn)合格道路瀝青具有重要作用。研究表明，大部分原油通過溶劑脫瀝青都可以生產(chǎn)合格道路瀝青，并且該工藝的脫蠟效果也很明顯。溶劑脫瀝青的原理是利用非極性的低分子烷烴溶劑對于渣油中各個(gè)組分的溶解度不同，從渣油中分離出富含飽和烴和芳烴的脫瀝青油，同時(shí)得到含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的濃縮物。中國目前使用的溶劑主要是丙烷、丁烷，也有少數(shù)用戊烷的。溶劑脫瀝青裝置用于制取潤滑油料時(shí)，多以丙烷為溶劑，同時(shí)得到抽于瀝青。用于生產(chǎn)催化裂化或加氫裂化原料時(shí)，以丁烷或戊烷為溶劑，既可提高抽出油收率，也相應(yīng)提高了瀝青的軟化點(diǎn)。

（4）調(diào)合工藝

調(diào)合法生產(chǎn)瀝青是指按瀝青質(zhì)量或膠體結(jié)構(gòu)的要求調(diào)整構(gòu)成瀝青組分之間的比例，得到能夠滿足使用要求的產(chǎn)品。使用的原料組分既可以是采用同一種原油而由不同加工方法所得的中間產(chǎn)品，也可以是不同原油加工所得的中間產(chǎn)品，因而使生產(chǎn)受油源約束的程度降低，擴(kuò)大了原料來源，增加了生產(chǎn)靈活性，較有利于提高瀝青的質(zhì)量。


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• 詞條

  詞條說明

• 武漢乳化瀝青透層工藝

  武漢乳化瀝青透層工藝?⑴、一般規(guī)定: ①、在水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青，透層瀝青采用PC-2型陽離子乳化瀝青，基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青70號B級瀝青，并嚴(yán)格控制乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性等。②、乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過試灑確定，灑布后不流淌，并滲透入基層深度5mm以上，且不得在表面形成油膜。在施工過程中對滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測。③、透層乳化瀝青

• 武漢瀝青路面常見的病害及成因

  一、武漢瀝青路面常見的病害及成因1、瀝青路面常見病害瀝青混凝土作為一種路用結(jié)合料，在得到了廣泛的應(yīng)用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設(shè)長久使用的一種材料，但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及受設(shè)計(jì)和施工水平的影響，瀝青路面常常出現(xiàn)開裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車速度、行車，加大了汽車磨損，縮短了瀝青路面使用壽命。2

• 武漢瀝青路面病害防護(hù)措施

  武漢瀝青路面病害防護(hù)措施1．設(shè)計(jì)質(zhì)量控制設(shè)計(jì)不合理是造成現(xiàn)階段瀝青路面破壞較多的原因之一。如結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度偏薄，路面基層、底基層滿足不了設(shè)計(jì)年限內(nèi)行車荷載增長的需求，導(dǎo)致路面在使用中后期因承載力不足而發(fā)生破壞。其次，在路面結(jié)構(gòu)層次設(shè)計(jì)還應(yīng)滿足不滲水的要求，因?yàn)樗疂B入后會(huì)造成基層、底基層及路基的破壞繼而影響面層結(jié)構(gòu)。所以在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，在技術(shù)和工藝許可的條件下應(yīng)**選用連續(xù)密級配混合料，減

• 武漢瀝青路面病害成因

  武漢瀝青路面病害成因（一）材料發(fā)生離析在瀝青路面施工作業(yè)中，材料離析將嚴(yán)重危害路面通行質(zhì)量，是較為常見的一種路面病害問題。瀝青材料離析會(huì)造成粗料和細(xì)料分為兩層，產(chǎn)生混合料分布不均勻現(xiàn)象，導(dǎo)致路面整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量低下，在車輛荷載作用下，將引起路面沉陷或車轍等病害問題。（二）路面沉降沉降是造成**道路瀝青路面出現(xiàn)車轍和沉陷問題的主要原因，路基沉降表現(xiàn)為城市道路的路基表面有著不同程度的沉落，路面不平整，存在