【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】【操作】*貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險(xiǎn)防范(中)


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  • 【海運(yùn)澳洲墨爾本】海運(yùn)澳洲墨爾本的海關(guān)查驗(yàn)流程

    一、海關(guān)為什么會(huì)查驗(yàn),查驗(yàn)主要查哪些內(nèi)容?查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段,報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已,海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn),有時(shí)會(huì)在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子核對(duì)跟報(bào)關(guān)的資料是否一致,如品名,數(shù)量,重量,申報(bào)貨值等等信息,確認(rèn)是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。二、什么是海關(guān)布控查驗(yàn)?海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算

  • 【海運(yùn)澳洲墨爾本】遭遇棄貨,怎么辦?(上)

    幾乎所有船公司的協(xié)議都增加了這么一條(棄貨條款):甲方:貨代乙方:船公司甲方應(yīng)擔(dān)保出運(yùn)貨物至目的港時(shí),收貨人會(huì)按當(dāng)?shù)卣?bào)關(guān)領(lǐng)貨程序,及時(shí)向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人換單領(lǐng)取貨物,并負(fù)擔(dān)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)吊卸、堆存費(fèi)用:如有發(fā)生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨,甲方必須負(fù)責(zé)按當(dāng)?shù)胤顚⒇浳镛k理退運(yùn)、銷毀、**或?yàn)槠渌椒ㄌ幹谩⒉w還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計(jì),將**所生費(fèi)用(包括但不限于吊卸、堆存、退運(yùn)、銷毀

  • 到加拿大多倫多海運(yùn)

    海洋運(yùn)輸,簡稱海運(yùn),指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。他們的優(yōu)勢(shì)如下:一、海運(yùn)的價(jià)格便宜,分為整箱裝和拼裝箱兩種計(jì)費(fèi)方式。A、整裝箱:整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)2、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)B、拼箱裝:拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),分按體積與重量計(jì)算兩種方

  • 【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)常見附加費(fèi)

    1、碼頭操作費(fèi)??THC全稱是Terminal?Handling?Charge??蛇M(jìn)一步分為?OTHC——Origin?Terminal?Handling?Charge?起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和?DTHC——Destination?Terminal?Handling?Char

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