濟(jì)南：廢鋼價(jià)格低，報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)苦撐

時(shí)間：2022-02-11作者：廣東鼎晟車(chē)輛報(bào)廢回收咨詢(xún)有限公司瀏覽：222

車(chē)輛越來(lái)越車(chē)輛干預(yù)了每個(gè)人的日常生活。在濟(jì)南，目前的機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量已達(dá)到226萬(wàn)輛。像人一樣，車(chē)輛也有一個(gè)基本的新陳代謝過(guò)程。新車(chē)將成為較舊的汽車(chē)，舊車(chē)將逐漸成為無(wú)法上路的報(bào)廢汽車(chē)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在三個(gè)多月的時(shí)間里，濟(jì)南將有近1.2萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢。這輛報(bào)廢車(chē)到哪里去？

1.2萬(wàn)輛車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢3個(gè)月

10月29日，根據(jù)濟(jì)南市**官方網(wǎng)站，濟(jì)南市交警隊(duì)車(chē)輛管理處公布了較近實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)信息。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全省共有5905輛機(jī)動(dòng)車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢。

早在三個(gè)多月前的8月6日，濟(jì)南市交警車(chē)輛管理處就根據(jù)濟(jì)南市**官網(wǎng)公布的強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)信息，當(dāng)時(shí)5680輛機(jī)動(dòng)車(chē)將被強(qiáng)制報(bào)廢。再加上本次公告的數(shù)據(jù)信息，近1.2萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)將在三個(gè)多月內(nèi)被強(qiáng)制報(bào)廢。

濟(jì)南市車(chē)輛管理辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹，強(qiáng)制報(bào)廢車(chē)輛分為兩種情況，一是部分操作車(chē)輛按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求較大使用壽命，使用壽命后必須采取報(bào)廢程序流程，但未積極尋找報(bào)廢車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)企業(yè)報(bào)廢；二是中小型車(chē)輛，根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，只有里程在60萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，不設(shè)置報(bào)廢期，但必須按時(shí)參與檢查，連續(xù)三個(gè)檢查周期不參與檢查。

這樣，根據(jù)3個(gè)月內(nèi)強(qiáng)制報(bào)廢1.2萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，每年12個(gè)月強(qiáng)制報(bào)廢近5萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢。此外，車(chē)主積極尋找企業(yè)報(bào)廢的可能性較高。據(jù)濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人統(tǒng)計(jì)，目前全省機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量已達(dá)226萬(wàn)輛，且仍保持較快改善。年底，濟(jì)南機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量可能增加230萬(wàn)輛?？梢钥闯?，今年報(bào)廢車(chē)輛的數(shù)據(jù)信息也將得到改善。

這么多報(bào)廢汽車(chē)流入哪里？毫無(wú)疑問(wèn)，一些車(chē)主追求**的經(jīng)濟(jì)效益，將報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)輛出售給修理店、親友，一些車(chē)主將車(chē)輛留在家中。然而，絕大多數(shù)車(chē)輛較終向商業(yè)單位認(rèn)可的收購(gòu)企業(yè)拆除。

濟(jì)南時(shí)報(bào)齊魯一點(diǎn)小邊認(rèn)識(shí)到，濟(jì)南有兩家報(bào)廢車(chē)輛通過(guò)商業(yè)單位認(rèn)可的收購(gòu)企業(yè)。一家是山東華嘉，另一家是濟(jì)南泉匯材料。實(shí)現(xiàn)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)主可以聯(lián)系這兩家企業(yè)提供上門(mén)服務(wù)，合理合法地報(bào)廢和拆除車(chē)輛。企業(yè)將提供完全免費(fèi)的上門(mén)服務(wù)拖車(chē)服務(wù)，同時(shí)給予車(chē)主200元的補(bǔ)貼。換句話說(shuō)，車(chē)輛到報(bào)廢企業(yè)拆除報(bào)廢，無(wú)論**品牌，哪種汽車(chē)系統(tǒng)，到報(bào)廢企業(yè)稱(chēng)重，按噸200元補(bǔ)貼，沒(méi)有其他補(bǔ)貼。




濟(jì)南一家廢車(chē)收購(gòu)拆解企業(yè)的廢車(chē)堆積成山，但與去年相比，總量大幅減少。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，為了收回資金，他們不會(huì)猶豫，通常會(huì)拆除汽車(chē)。

被稱(chēng)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)

根據(jù)規(guī)定，所有車(chē)輛必須通過(guò)合理合法的報(bào)廢汽車(chē)收購(gòu)企業(yè)進(jìn)行報(bào)廢程序。根據(jù)這一邏輯，今天機(jī)動(dòng)車(chē)擁有率的快速增長(zhǎng)也預(yù)示著未來(lái)報(bào)廢汽車(chē)收購(gòu)企業(yè)的巨大銷(xiāo)售市場(chǎng)。因此，多年前，一些人稱(chēng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)電子產(chǎn)品回收為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。

然而，在過(guò)去的兩三年里，這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的生活并不悲傷。山東華嘉主任趙慶東詳細(xì)介紹，報(bào)廢汽車(chē)電子產(chǎn)品回收利潤(rùn)很少，只有勉強(qiáng)支持點(diǎn)等待明天。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，只需一個(gè)電話收購(gòu)企業(yè)就可以上門(mén)托車(chē)，甚至不需要當(dāng)場(chǎng)，收購(gòu)的所有報(bào)廢、銷(xiāo)戶等手續(xù)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，拉回報(bào)廢車(chē)首先要無(wú)害化，拆卸車(chē)內(nèi)的廢車(chē)油、三元催化器、電池、電子設(shè)備、電容器配件等。，然后在車(chē)輛管理辦公室的控制下車(chē)輛五大總程(汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱、前后左右橋、窗框)。

車(chē)輛收購(gòu)企業(yè)的利潤(rùn)點(diǎn)取決于廢鋼的綜合利用，但近兩三年來(lái)，廢鋼價(jià)格低迷，尤其是前兩年。所有領(lǐng)域都處于低谷，用嚴(yán)冬來(lái)描述也不過(guò)分。

7日上午，濟(jì)南時(shí)報(bào)齊魯一小編趕到山東華嘉，位于濟(jì)南市中西部美里湖周邊。雖然內(nèi)場(chǎng)路面兩側(cè)仍有各種各樣的車(chē)輛層層疊于拆卸車(chē)輛的場(chǎng)景已經(jīng)不如以前了。諾達(dá)的工廠看起來(lái)很安靜。去年秋天，小編也來(lái)這里采訪，看到很多被毀五大總程的報(bào)廢車(chē)堆積成山。當(dāng)時(shí)，企業(yè)負(fù)責(zé)人曾解釋說(shuō)，許多汽車(chē)**沉積是因?yàn)殇撹F價(jià)格太低。如今，內(nèi)場(chǎng)沒(méi)有去年的壯麗風(fēng)景，與去年內(nèi)場(chǎng)報(bào)廢車(chē)輛總數(shù)相比，至少減少了70%。

趙慶東說(shuō)：去年，我還是想猶豫等待價(jià)格回升。現(xiàn)在我不等了。我通常在來(lái)車(chē)的時(shí)候把它拆掉。。許多車(chē)輛沉積有安全風(fēng)險(xiǎn)，占有資產(chǎn)。為了較好地提取資金，積累的做法已經(jīng)改變了。他們不僅立即拆除材料檢驗(yàn)報(bào)告，還慢慢拆除了以前庫(kù)存的車(chē)輛。

利潤(rùn)低，原料不夠，拆企業(yè)吃不果腹

華嘉在山東省的困境不是個(gè)案。小編發(fā)現(xiàn)，全國(guó)各地的媒體大多報(bào)道報(bào)廢車(chē)輛收購(gòu)企業(yè)遭受?chē)?yán)冬。

兩個(gè)困難擺在收購(gòu)企業(yè)面前，一是廢鋼價(jià)格低，拆除關(guān)鍵商品廢鋼銷(xiāo)售價(jià)格，加上場(chǎng)所成本、拖車(chē)成本、人力成本**企業(yè)，企業(yè)利潤(rùn)少；二是業(yè)主報(bào)廢主動(dòng)性不高，收購(gòu)廠家吃不吃。

“2021年濟(jì)南市對(duì)提早報(bào)廢的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)化柴油車(chē)有補(bǔ)貼，所以收購(gòu)情況比去年好。趙慶東說(shuō)，同樣的情況也發(fā)生在兩年前鼓勵(lì)更換黃色標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)時(shí)。但如果沒(méi)有政策補(bǔ)貼，車(chē)主就不會(huì)主動(dòng)報(bào)廢車(chē)輛。

原因并不難理解。根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)獲得的補(bǔ)貼約為400元，遠(yuǎn)**車(chē)主的估計(jì)。許多人寧愿賣(mài)給親戚朋友，也不愿報(bào)廢將車(chē)輛運(yùn)行到農(nóng)村再應(yīng)用。

這導(dǎo)致了收購(gòu)企業(yè)利潤(rùn)低、原材料不足的問(wèn)題。以山東華嘉為例，內(nèi)場(chǎng)有三臺(tái)自動(dòng)拆卸機(jī)械設(shè)備，每臺(tái)機(jī)械放松工作不到半小時(shí)就可以拆卸一輛車(chē)。近年來(lái)，該領(lǐng)域只拆除了8100輛車(chē)，三臺(tái)拆卸機(jī)械設(shè)備中有兩臺(tái)長(zhǎng)期停產(chǎn)，只打開(kāi)一臺(tái)設(shè)備就足夠了。趙慶東直言，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，即使目前的拆遷總數(shù)基本上增加了三倍，也足以接受。

逐步推進(jìn)車(chē)主積極報(bào)廢車(chē)輛

縱觀中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)電子產(chǎn)品的回收，目前北京、上海等地經(jīng)營(yíng)良好。由于這些大城市實(shí)施了許可證限制對(duì)策，如果車(chē)輛不及時(shí)報(bào)廢，新車(chē)不能繼承原車(chē)牌，使用**數(shù)十萬(wàn)的車(chē)牌號(hào)碼將被消耗掉。這逐漸促進(jìn)了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)主積極報(bào)廢車(chē)輛。

現(xiàn)階段，山東省沒(méi)有實(shí)施現(xiàn)行限牌政策的大城市，無(wú)法逐步推動(dòng)車(chē)主積極報(bào)廢車(chē)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為了較好地促進(jìn)黃標(biāo)車(chē)和廢柴油車(chē)的更換，濟(jì)南市考慮了新政策，要求戶下危害其新車(chē)業(yè)務(wù)查詢(xún)，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛不報(bào)廢。但現(xiàn)階段沒(méi)有成文要求，戶下有報(bào)廢車(chē)，可以以其他車(chē)輛的名義申請(qǐng)駕駛管理業(yè)務(wù)流程。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 報(bào)廢車(chē)告別論斤賣(mài) 廢鐵車(chē)輛回收價(jià)有望升一升

  江南都市新聞 全媒體謝理想照片報(bào)道：自2020年 9月 1日起，由商務(wù)部等 7 企業(yè)合作發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》），新政策建立了報(bào)廢汽車(chē) " 五大總程 " 可根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)行回收。近日，小編實(shí)地調(diào)查了解到，《細(xì)則》公布實(shí)施后，南昌部分購(gòu)車(chē)人損壞了汽車(chē) " 折舊 " 可能會(huì)改進(jìn)。此外，政策實(shí)施后，將較好地促進(jìn)報(bào)廢汽車(chē)收購(gòu)企業(yè)的合理市場(chǎng)需求，使每個(gè)人都能享受到較高質(zhì)量的服

• 注銷(xiāo)車(chē)輛和報(bào)廢車(chē)的區(qū)別

  注銷(xiāo)車(chē)輛和報(bào)廢車(chē)有點(diǎn)不同的區(qū)別： ①注銷(xiāo)車(chē)輛是指該車(chē)輛因發(fā)生事故損壞或已達(dá)到**過(guò)使用年限無(wú)法繼續(xù)使用報(bào)廢注銷(xiāo)號(hào)牌的。 ②報(bào)廢車(chē)是指平時(shí)的車(chē)輛使用年限已滿10年或15年，被交通管理部門(mén)通知已列為報(bào)廢但還未注銷(xiāo)其號(hào)牌的車(chē)輛。并要求該車(chē)輛在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)必須完成辦理好報(bào)廢手續(xù)。并將車(chē)交移到當(dāng)?shù)氐钠?chē)報(bào)廢廠家。

• 車(chē)管所較新指標(biāo)、號(hào)牌知多點(diǎn)

  自深圳實(shí)行小汽車(chē)限購(gòu)政策以來(lái)競(jìng)價(jià)指標(biāo)價(jià)格一路攀升一個(gè)競(jìng)價(jià)指標(biāo)的**價(jià)格都足夠買(mǎi)一臺(tái)家用經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛了而搖號(hào)中簽也是幾家歡喜幾家愁這種大背景下，大家就較要珍惜手中寶貴的指標(biāo)（較新指標(biāo)）一直以來(lái)，車(chē)管所的蜀黍經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題▼我有一個(gè)車(chē)牌是不是可以直接換車(chē)？我的指標(biāo)還沒(méi)有到有效期，為什么不能保留原號(hào)了？別急別急，現(xiàn)在我們就一起來(lái)把指標(biāo)、號(hào)牌的事兒一起弄清楚！，是深圳市實(shí)行小汽車(chē)限購(gòu)政策后的買(mǎi)車(chē)資格。

• 陽(yáng)江： 機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢有望告別“按斤賣(mài)”

  自9月1日起，由商務(wù)部、國(guó)家**、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》正式實(shí)施。點(diǎn)擊視頻▼據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2020年6月，全國(guó)汽車(chē)保有量為20.7億輛。與這一數(shù)字相比，每年需要報(bào)廢近1000萬(wàn)輛車(chē)，而2019年全國(guó)汽車(chē)回收量?jī)H為195輛.1萬(wàn)輛，報(bào)廢回收率僅為0.75%。長(zhǎng)期以來(lái)，業(yè)內(nèi)人士開(kāi)玩笑說(shuō)，機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢是討價(jià)還價(jià)。報(bào)廢汽車(chē)毫無(wú)**的觀點(diǎn)已成為許多車(chē)主的共識(shí)，也是車(chē)主