簡述網(wǎng)絡貨運平臺與貨運代理平臺的區(qū)別及網(wǎng)絡貨運的業(yè)務形態(tài)

時間：2020-04-14作者：四川物軟網(wǎng)聯(lián)科技有限公司瀏覽：278

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網(wǎng)絡貨運平臺通過線上線下深度融合，真正實現(xiàn)了線上互聯(lián)網(wǎng)便捷體驗和線下實體合作伙伴服務的深度融合；有別于貨運代理只撮合，不管控的局面且沒有開票的資格。

網(wǎng)絡貨運信息平臺建設是網(wǎng)絡貨運運營成敗、效率高低以及資源配置水平的技術**，所以，圍繞業(yè)務單據(jù)處理模塊、用戶注冊模塊、跨平臺的數(shù)據(jù)交換模型（模塊）三個**功能，平臺功能實現(xiàn)過程，重點結合基礎數(shù)據(jù)管理功能、發(fā)貨開單功能、運輸配載功能和到貨分流功能四項**功能，給出了功能操作界面、運行環(huán)境條件和具體實現(xiàn)方案。

網(wǎng)絡貨運模式的服務**體系設計目的體現(xiàn)在：嚴格準入許可制度、細化業(yè)務考核體系以及強化淘汰退出機制三個方面。

制定嚴格規(guī)范的平臺準入標準。標準對實際承運人的資質(zhì)、誠信、安全駕駛、征信記錄、行業(yè)評價等各方面提出了詳細要求，對于承運車輛的車型、車齡、車況、以及規(guī)格等各類條件也有明確的規(guī)定。并且制定了標準化的實際承運人考察流程，包含能力測試、實際調(diào)查、客戶評價。

網(wǎng)絡貨運的基礎數(shù)據(jù)管理功能的**是數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫的設計和系統(tǒng)的需求是相輔相成的，需要考慮策略、表之間的關聯(lián)的合理性、效率和優(yōu)化問題等。數(shù)據(jù)分為業(yè)務數(shù)據(jù)、金融數(shù)據(jù)和運輸過程數(shù)據(jù)。好伙伴具有16年物流經(jīng)驗，旗下研發(fā)貨**多-網(wǎng)絡貨運**品牌，專業(yè)方案/稅務合規(guī)性規(guī)劃及部署合規(guī)的網(wǎng)絡貨運平臺。

隨著后期業(yè)務經(jīng)營的滲透，形成網(wǎng)絡貨運平臺的規(guī)模效應，通過大數(shù)據(jù)挖掘分析，可逐步擴展公共甩掛運輸、多式聯(lián)運等**運輸組織方式，隨著數(shù)據(jù)挖掘和合作伙伴的壯大，在效率提升和成本下降層面還有很大的挖掘空間，這也是平臺運營的長效盈利機制。利用互聯(lián)網(wǎng)線上業(yè)務統(tǒng)*下的公路運輸服務，做到真正的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新興創(chuàng)新業(yè)務模式。

2018年4月17日成立中云智流運業(yè)（集團）有限公司，注冊資金5000萬元，旗下有：四川物軟網(wǎng)聯(lián)科技有限公司、成都雄冠物流有限公司、四川新南瑞商貿(mào)有限公司、四川南艦商貿(mào)有限公司。
主營業(yè)務：以重點工程物資供應、工程物流為主的商貿(mào)物流企業(yè)。
參與項目：憑著可靠、安全、創(chuàng)新的運營方式，為客戶提供*服務，參與了蘭渝鐵路、達陜、巴達、達萬、南大梁、巴廣渝、巴南廣、巴通萬、平鎮(zhèn)高速和大渡河流域梯級電站等重點工程的物資供應及物流運輸，得到合作單位**。
合作伙伴：與中交、中鐵、中建、能源集團、四川路橋、川煤集團、華新水泥、海螺水泥、中國建材等建立了長期的戰(zhàn)略合作關系，并在多個市、縣近10個大中城市設立了合作公司。
總部員工50余人，運營車輛上千臺，納稅數(shù)百萬，是綜合性現(xiàn)代管理商貿(mào)物流企業(yè)，四川省重點商貿(mào)物流單位。


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• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)絡貨運以無車承運人為前身做了哪些變化

  轉(zhuǎn)自：https:///p/133756654 無車承運人以網(wǎng)絡貨運身份出現(xiàn)，那么網(wǎng)絡貨運具體做了哪些變化呢？接下來就針對網(wǎng)絡貨運平臺系統(tǒng)的構建模式等相關方面進行解析。 （1）解決了運輸資質(zhì)與卡車的分離。在運輸政策開放之前，所有的運輸企業(yè)運營和納稅的前提是必須擁有自有車輛，而該政策徹底解決了無車承運人*車輛也可以進行營運、也可以獲得道路經(jīng)營許可的問題，降低了

• 一般物流運輸都有哪些方式，每種方式的特點是什么？

  運輸是人們利用各種交通工具和運輸路線把運輸對象從一個地方運送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運輸工具不同,現(xiàn)代物流運輸方式分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸五種， 1.鐵路運輸 鐵路運輸具有載運量大,運送速度較快,運輸成本**航空運輸和汽車運輸,安全程度較高,運輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點。蘇州物流公司表示：列車的運行速度與技術速

• 關于物流調(diào)車，幾點經(jīng)驗之談！

  轉(zhuǎn)自：https:///p/137123439 每天都有大量大量貨物需要發(fā)出，一般走貨形式都是整車或配載，這么多年過去了，騙子也見多了，物流人成了防騙術高手，而市場里老是出現(xiàn)上當受騙的案例屢見不鮮；為了讓大家少受騙，減少不必要的損失，總結出幾條心法真經(jīng)來為大家“除妖辟邪”。 一、千萬別被“不合理”高價誘惑 ! 初到一地，司機急于配貨返程，很*受到高價誘惑，以為

• 網(wǎng)絡貨運業(yè)務可覆蓋哪些領域

  轉(zhuǎn)自： https:///p/135981452 網(wǎng)絡貨運平臺是集合傳統(tǒng)模式、線下勢力、新型技術和合規(guī)的系統(tǒng)，采用低成本的方式給予企業(yè)、貨主、實際承運人較優(yōu)質(zhì)的服務體驗。同時保證市場公開、公正透明交易，緊抓個性化服務、誠信運營，尋求共同盈利，共同發(fā)展。 網(wǎng)絡貨運平臺、物流金融平臺、物流供應鏈平臺是整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的三種平臺模式，從找貨源、匹配運力，到完成貨運周轉(zhuǎn)；