詞條
詞條說明
轉自:https:///p/133756654 無車承運人以網(wǎng)絡貨運身份出現(xiàn),那么網(wǎng)絡貨運具體做了哪些變化呢?接下來就針對網(wǎng)絡貨運平臺系統(tǒng)的構建模式等相關方面進行解析。 (1)解決了運輸資質與卡車的分離。在運輸政策開放之前,所有的運輸企業(yè)運營和納稅的前提是必須擁有自有車輛,而該政策徹底解決了無車承運人*車輛也可以進行營運、也可以獲得道路經(jīng)營許可的問題,降低了
如何利用網(wǎng)絡貨運平臺緩解物流行業(yè)稅務難題?
轉自:https:///p/129630445 營改增政策過后,物流行業(yè)的整體稅負居高不下,如何緩解物流行業(yè)稅負難題,進一步實現(xiàn)物流行業(yè)的降本增效,亟待解決。國家通過無車承運人試點、網(wǎng)絡貨運等相關政策,整合線下的業(yè)務,對于實現(xiàn)稅務合規(guī)性以及物流行業(yè)整體的降本增效都起到了至關重要的作用。網(wǎng)絡貨運政策的出臺無疑提供了一條完備的解決方案。 根據(jù)交通運輸部公路科學研究院
轉自:https:///p/113607939 伴隨著數(shù)字化和智能化的發(fā)展,網(wǎng)絡貨運的“撮合模式”逐漸發(fā)展為“承運模式”。 平臺通過線上的方式整合全國商品和車輛來源的信息,承擔貨物運輸?shù)陌踩?,并承擔相應的法律責任。平臺同時起到信息撮合,貨物運輸,運輸方式監(jiān)控,對賬結算功能。貨主將貨物交給平臺承運,平臺將貨物委托可靠的貨車司機進行運輸。 每家第三方物流企業(yè)都擁有自
轉自: https:///p/135981452 網(wǎng)絡貨運平臺是集合傳統(tǒng)模式、線下勢力、新型技術和合規(guī)的系統(tǒng),采用低成本的方式給予企業(yè)、貨主、實際承運人較優(yōu)質的服務體驗。同時保證市場公開、公正透明交易,緊抓個性化服務、誠信運營,尋求共同盈利,共同發(fā)展。 網(wǎng)絡貨運平臺、物流金融平臺、物流供應鏈平臺是整個物流產(chǎn)業(yè)鏈的三種平臺模式,從找貨源、匹配運力,到完成貨運周轉;
聯(lián)系人: 唐華
電 話:
手 機: 18575780858
微 信: 18575780858
地 址: 四川成都高新區(qū)天府三街新希望**A座1807
郵 編:
網(wǎng) 址: wrwl2020.b2b168.com
聯(lián)系人: 唐華
手 機: 18575780858
電 話:
地 址: 四川成都高新區(qū)天府三街新希望**A座1807
郵 編:
網(wǎng) 址: wrwl2020.b2b168.com