一、操作規(guī)程
1、鶴管在裝車前,操作人員需要對(duì)油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查,查看油車是否配置*罩。對(duì)于靜電接地線,一定要保證接觸良好并且夾在*位置,確保油車主梁上緊固有效。
2、操作人員在卸油前,應(yīng)將靜電接地線連接好,根據(jù)要求確保穩(wěn)油靜置工作順利進(jìn)行;卸油口需密閉,油氣不能外泄。
3、操作人員在裝卸油時(shí),鶴管垂管一定要伸入到槽車油缸底部,并且在操作時(shí)要快速,時(shí)間不**過1米/秒。
4、鶴管液位報(bào)警上溢油探頭需置于油缸口安全的較高位置。
5、根據(jù)裝車系統(tǒng)的要求,嚴(yán)格控制收發(fā)油開關(guān)。
6、在鶴管裝卸油結(jié)束后,需將尾管里的余油、氣體排空后才能提出放置原來位置。
7、在鶴管裝卸油結(jié)束后,一定要及時(shí)拆除靜電線,檢查相關(guān)設(shè)備是否復(fù)位后車輛才能離開。
二、保養(yǎng)規(guī)程
1、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭出現(xiàn)滲漏時(shí),需馬上停止作業(yè),將管道里殘留液體排空后方可將旋轉(zhuǎn)接頭打開檢查。檢查時(shí),需查看主密封有無老化、磨損,密封面和密封口有沒有被破壞,如果已經(jīng)破損需采取研磨等修復(fù)措施,當(dāng)研磨后出現(xiàn)尺寸、精度不符合時(shí),及時(shí)更換主密封。對(duì)于鶴管的易損件,在出廠時(shí)廠家一般有配備,以便客戶現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)狀況時(shí)及時(shí)較替。
2、旋轉(zhuǎn)接頭旋轉(zhuǎn)不靈活時(shí),需檢查轉(zhuǎn)接頭里是否還有潤(rùn)滑油,如已經(jīng)出現(xiàn)缺油情況,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)滿潤(rùn)滑油(脂)。正常情況,每個(gè)季度需檢查一次。
3、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一旦拆卸打開后,不論是否更換配件,重新組裝時(shí)都需按出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓力試驗(yàn),試驗(yàn)壓力0.6Mpa,轉(zhuǎn)動(dòng)各旋轉(zhuǎn)部分,確保運(yùn)轉(zhuǎn)靈活且不滲不漏便可認(rèn)為合格,重新啟用。
4、每六個(gè)月對(duì)鶴管的外觀進(jìn)行常規(guī)檢查,對(duì)表面生銹或油漆脫落等情況進(jìn)行修補(bǔ)。
詞條
詞條說明
如何正確選擇裝卸臂(LNG低溫鶴管)?1、根據(jù)介質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)條件等因素,確定裝卸形式(是槽罐車頂部裝卸還是底部裝卸)。2、裝卸低揮發(fā)、無危害的介質(zhì)一般選用單管臂或敞開式,裝卸易揮發(fā)、易燃、易爆等有危害介質(zhì)一般選用雙管臂密閉形式。3、裝卸劇毒、低溫、腐蝕強(qiáng)、流動(dòng)性差等介質(zhì)一般選用對(duì)應(yīng)的裝卸臂。液氨卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:1.卸液氨前,操作人員必須檢查液氨罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài),并做好過
【內(nèi)浮盤】?jī)?nèi)浮盤主要是干什么用的?
自浮型組裝式內(nèi)浮盤是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的較理想的降低油品蒸發(fā)損耗的較經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法,有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮**3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)**相當(dāng)于的內(nèi)浮**安裝采購(gòu)成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。? ?能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的
【不銹鋼內(nèi)浮**】?jī)?nèi)浮**和罐壁之間的空間密封
內(nèi)浮**,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的較理想的降低油品蒸發(fā)損耗的較經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮**3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)**相當(dāng)于的內(nèi)浮**安裝采購(gòu)成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮**(盤)
鶴管的分類也是很多的:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機(jī)裝卸鶴管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管等。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的**設(shè)備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸??奢斔徒橘|(zhì)有原油、汽油、柴油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送液氨、濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機(jī)構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)
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