廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解法律法規(guī)解釋
2020年6月4日上午10時(shí),市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)鄭接受三明市**門(mén)戶(hù)網(wǎng)站專(zhuān)訪,與廣大市民直接在線交流報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解法律法規(guī)解讀主題。
訪談節(jié)選:
主持人
請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》的修訂情況。
鄭明增
2019年4月22日,*****自2019年6月1日起發(fā)布了《報(bào)廢**令*715號(hào)),自2019年6月1日起生效。2001年6月16日發(fā)布的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》(**令*307號(hào))同時(shí)被廢除。新措施對(duì)原措施進(jìn)行全面修訂和升級(jí),是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的里程碑。同時(shí),為實(shí)施新措施,經(jīng)商務(wù)部修訂,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)**批準(zhǔn)發(fā)布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆除企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB 22128-2019),自2019年12月17日起實(shí)施。
主持人
為什么要修訂《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》?
鄭明增
原《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》是**于2001年制定的。本行政法規(guī)的實(shí)施,對(duì)規(guī)范報(bào)廢汽車(chē)回收活動(dòng)、**道路交通秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境發(fā)揮了積極作用。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》已不能完全適應(yīng)新形勢(shì)、新形勢(shì)的需要。首先,國(guó)家大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),汽車(chē)零部件再制造是關(guān)鍵領(lǐng)域之一?!秷?bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》規(guī)定,拆除的報(bào)廢汽車(chē)的五個(gè)總成應(yīng)作為廢金屬出售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原材料,對(duì)再制造企業(yè)獲得舊零部件構(gòu)成法律障礙。二是為了滿足加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的要求,需要采取較有效的措施,解決報(bào)廢汽車(chē)回收拆除過(guò)程中固體廢物、廢油等污染環(huán)境的**問(wèn)題。*三,報(bào)廢汽車(chē)回收拆除行業(yè)存在市場(chǎng)干預(yù)過(guò)多、行政許可條件不完全合理的問(wèn)題,并采取較有效的措施,解決了報(bào)廢汽車(chē)回收拆除過(guò)程中固體廢汽車(chē)回收拆除過(guò)程中的**問(wèn)題。
主持人
新《辦法》在落實(shí)綠色發(fā)展要求、加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)方面做了哪些修改?
鄭明增
為適應(yīng)綠色發(fā)展,加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆除環(huán)境保護(hù)的較高要求,有效解決回收行業(yè)整體環(huán)境保護(hù)水平低,部分企業(yè)隨意處置危險(xiǎn)廢物、固體廢物等問(wèn)題,在報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)資質(zhì)條件下,有針對(duì)性地增加了企業(yè)在存儲(chǔ)拆除現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備設(shè)施、拆除操作規(guī)范等方面符合環(huán)境保護(hù)要求的規(guī)定,進(jìn)一步明確生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)的監(jiān)督職責(zé),加強(qiáng)對(duì)相關(guān)違法行為的處罰,規(guī)定報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)違反環(huán)境保護(hù) ** 法律、法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)污染環(huán)境的,由生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)責(zé)令限期改正,依法處罰;拒不改正或者逾期不改正的,原發(fā)證部門(mén)依法吊銷(xiāo)其資格證書(shū)。
主持人
深化放管服改革有哪些創(chuàng)新措施?
鄭明增
主要有以下幾個(gè)方面:一是取消不必要的行政許可證,不再對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)施特殊行業(yè)許可證。二是完善行政許可條件,刪除注冊(cè)資本、場(chǎng)地面積、從業(yè)人員數(shù)量等實(shí)際意義不大的條件。*三,對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行許可證前制度,企業(yè)依法**營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,再申請(qǐng)回收資格認(rèn)定。*四,刪除報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,參照廢金屬市場(chǎng)價(jià)格的規(guī)定,由市場(chǎng)實(shí)體獨(dú)立協(xié)商定價(jià)。*五,根據(jù)審批簡(jiǎn)單、監(jiān)督較強(qiáng)、服務(wù)較好的精神,實(shí)施在線申請(qǐng)和在線驗(yàn)收,方便企業(yè),規(guī)定主管部門(mén)應(yīng)充分利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等**技術(shù)手段,為申請(qǐng)人提供便利條件;申請(qǐng)人可以在線申請(qǐng);主管部門(mén)應(yīng)通過(guò)**信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享,減輕企業(yè)重復(fù)提交信息的負(fù)擔(dān),加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)的日常監(jiān)督檢查制度。
主持人
新辦法出臺(tái)后對(duì)廣大車(chē)主朋友有什么好處?對(duì)普通人有什么影響?
鄭明增
首先,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),報(bào)廢車(chē)輛的回收價(jià)格較高。我們鼓勵(lì)報(bào)廢汽車(chē)的五個(gè)總成進(jìn)行再制造和再利用。與原廢鋼銷(xiāo)售相比,報(bào)廢汽車(chē)的**可以大大提高,報(bào)廢汽車(chē)的回收價(jià)格可能會(huì)大大提高。其次,正常使用的車(chē)輛維修較實(shí)惠。在過(guò)去,新的原始零件通常被用于汽車(chē)維修,特別是4S這家商店非常昂貴。未來(lái)可使用五總成等部件進(jìn)行再制造和再利用,車(chē)輛維修成本有望大大降低。例如,如果您的變速箱壞了,您可以選擇更換新的或再制造零件,但兩者之間的價(jià)差很大。一個(gè)新的變速箱可能是4000到5000,但再制造零件的變速箱可能**過(guò)1000元。以上是對(duì)車(chē)主的好處。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),引入新的措施也非常重要。首先,它涉及到每個(gè)人都關(guān)心的公共安全。通過(guò)規(guī)范舊車(chē)輛的報(bào)廢和回收,引導(dǎo)不能安全駕駛的車(chē)輛進(jìn)入回收和拆卸渠道,杜絕道路上非法組裝和改裝車(chē)輛,確保道路交通安全。二是環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。通過(guò)新措施的政策指導(dǎo),提高車(chē)主報(bào)廢舊車(chē)輛的積極性,大大提高空氣質(zhì)量,有利于贏得藍(lán)天之戰(zhàn)。
網(wǎng)友提問(wèn):
楊某
我從事汽車(chē)維修,有拆卸報(bào)廢車(chē)的技術(shù),能從事報(bào)廢車(chē)拆卸業(yè)務(wù)嗎?
鄭明增
根據(jù)新措施的規(guī)定,國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度。未經(jīng)資格認(rèn)定,任何單位或者個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收拆除活動(dòng)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)和報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收行業(yè)公安管理辦法》(公安部令*38號(hào))*十二條的規(guī)定,嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收活動(dòng)。因此,雖然您有拆除報(bào)廢汽車(chē)的技術(shù),但作為機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)或個(gè)體工商戶(hù),您不能從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收拆除業(yè)務(wù)。有興趣從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收業(yè)務(wù)的,必須設(shè)立另一家法人企業(yè),依法**報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆除資格,方可開(kāi)展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆除活動(dòng)。
阿康
新《辦法》不再?gòu)?qiáng)制五大總成作為廢鋼出售給鋼鐵冶煉企業(yè),是否意味著允許拼裝車(chē)?
鄭明增
首先,私下組裝汽車(chē)是非法的。其次,新措施改革的一個(gè)重要亮點(diǎn)是開(kāi)放五組件的再利用和再制造。報(bào)廢汽車(chē)五組件控制開(kāi)放后,市場(chǎng)上出現(xiàn)了大量高質(zhì)量、低成本的再制造部件。然而,新措施并沒(méi)有放松對(duì)五組件的監(jiān)督。根據(jù)新措施,報(bào)廢車(chē)輛上拆除的五組件不允許直接用于車(chē)輛維修,但必須進(jìn)入再制造環(huán)節(jié)。再制造企業(yè)有嚴(yán)格的質(zhì)量控制,五組件與新車(chē)五組件的質(zhì)量要求一致,建立了嚴(yán)格的可追溯性制度。此外,再制造部件不得用于新車(chē)的制造,因此您可以放心購(gòu)買(mǎi)新車(chē),再制造部件進(jìn)入維修環(huán)節(jié)。
詞條
詞條說(shuō)明
訪談 | 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解法律法規(guī)解讀
廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解法律法規(guī)解釋2020年6月4日上午10時(shí),市商務(wù)局黨組成員、副局長(zhǎng)鄭接受三明市**門(mén)戶(hù)網(wǎng)站專(zhuān)訪,與廣大市民直接在線交流報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解法律法規(guī)解讀主題。訪談節(jié)選:主持人請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》的修訂情況。鄭明增2019年4月22日,*****自2019年6月1日起發(fā)布了《報(bào)廢**令*715號(hào)),自2019年6月1日起生效。2001年6月16日發(fā)布的《報(bào)廢汽車(chē)回
《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法細(xì)則》即將實(shí)行,報(bào)廢車(chē)主的福音來(lái)了
近年來(lái),隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的不斷增加,如何報(bào)廢、回收、回收機(jī)動(dòng)車(chē)已成為民生的焦點(diǎn)。近日,商務(wù)部等7個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》,并于9月1日生效。本細(xì)則旨在規(guī)范報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收拆除,加強(qiáng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆除行業(yè)的管理。本細(xì)則的實(shí)施將加快我國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆除行業(yè)的健康、有序、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)持有量迅速上升。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年上半年,已達(dá)到2020年.7億輛。
較新!平陽(yáng)車(chē)輛報(bào)廢流程.....
近日, 交警大隊(duì)*二中隊(duì)與鰲江鎮(zhèn)城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合開(kāi)展 僵尸車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整改行動(dòng)時(shí),不少市民詢(xún)問(wèn)車(chē)輛報(bào)廢情況。一些小伙伴甚至問(wèn):車(chē)輛報(bào)廢就是隨便賣(mài)嗎?機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢(注銷(xiāo)登記)時(shí),也應(yīng)按照相應(yīng)的法律程序辦理,如新車(chē)登陸登記、車(chē)輛定期體檢年檢?!稒C(jī)動(dòng)車(chē)登記條例》*二十七條符合國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)所有人向機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)出售機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表,并提交機(jī)動(dòng)車(chē)登記證、車(chē)牌、駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)
濟(jì)南:廢鋼價(jià)格低,報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)苦撐
車(chē)輛越來(lái)越車(chē)輛干預(yù)了每個(gè)人的日常生活。在濟(jì)南,目前的機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量已達(dá)到226萬(wàn)輛。像人一樣,車(chē)輛也有一個(gè)基本的新陳代謝過(guò)程。新車(chē)將成為較舊的汽車(chē),舊車(chē)將逐漸成為無(wú)法上路的報(bào)廢汽車(chē)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在三個(gè)多月的時(shí)間里,濟(jì)南將有近1.2萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢。這輛報(bào)廢車(chē)到哪里去?1.2萬(wàn)輛車(chē)被強(qiáng)制報(bào)廢3個(gè)月10月29日,根據(jù)濟(jì)南市**官方網(wǎng)站,濟(jì)南市交警隊(duì)車(chē)輛管理處公布了較近實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)
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