半掛車倒車的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn),在后邊看著點(diǎn)車啊什么的,防止發(fā)生意外,畢竟半掛的車長,往后邊倒車不是件容易的事情,時(shí)間長了,經(jīng)驗(yàn)多了就好了,自己那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的,剛開始的時(shí)候較好還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)。
下邊就讓我給你說說具體的倒車情況。
所有的半掛往后倒車都是反方向的而且在往后邊倒車的時(shí)候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了這個(gè)是至關(guān)重要的一個(gè)往后邊倒車的時(shí)候。一定要觀察好倒車鏡(因?yàn)槲抑荒芸吹揭贿叺牡管囩R不能看到兩邊的不過也要看看左邊的倒車鏡)或者后邊指揮的人的指示。就給你說自己往后邊倒車的經(jīng)驗(yàn)吧,比方你現(xiàn)在往右邊倒車,作為車頭,肯定是把方向左邊打的記得一定要看清右后腳和路交叉口的距離,開始的時(shí)候不要把方向打死,半掛也是邊倒邊修正的看著拖板右后腳進(jìn)到街道后,這個(gè)時(shí)候在把方向給打快點(diǎn),盡快的讓車身給正過來,記得這個(gè)時(shí)候想著點(diǎn)左側(cè)的后車角,如果一把過不來的話,較好是往上上一把,往后倒車,無所謂的同是司機(jī)會(huì)理解的就算他人在催也不要著急,靜下心來慢慢的倒車,平安**,心情急噪會(huì)影響你倒車的往后邊倒車的時(shí)候,等后邊的車身稍微有點(diǎn)向右偏的時(shí)候那個(gè)時(shí)候在回輪,車身或者車頭都正了如果不正的話,自己修修就行了向左邊倒車的時(shí)候一樣的記得一定不要急噪,
很多人都知道開半掛本來就是比較辛苦比較講究**的行業(yè),而且往后邊倒車較是需要技術(shù)水平,反正這個(gè)往后邊倒車是較難的往前邊開除了距離的長短外其他都是一樣的給你用語言說,很多東西是給你講不清楚的終究這不是個(gè)用語言能解釋特別清楚的事,以后**會(huì)了自己還是多多的練習(xí)練習(xí)和請教一些老師傅吧,讓他手把手的交給你這樣的效果會(huì)較好一些,主要還是靠自己的感覺和經(jīng)驗(yàn)的時(shí)間長了就好了加油吧
特別提醒
**,出車**定要把車給好好檢查一遍,尤其是剎車和離合器,剎車的氣壓機(jī)油和水箱里的水都要好好檢查檢查,不過輪胎也很重要,
*二,行車的時(shí)候一定要看清后邊有沒有車要**車的時(shí)候在變道,因?yàn)榘霋燔囬L,變次道也不容易,還有盡量在行車道行車就行了如果**車的時(shí)候在去**車道,這樣可以省油還省車。
*三,不管往前走還是往后邊倒車的時(shí)候,不管遇到什么情況一定不要著急和慌張,這樣有利于駕駛
*四,高速上行駛的時(shí)候,如果中間停車,記得下車的時(shí)候去檢查下輪胎,如果要小廁的話,就直接尿輪胎上就行了為什么就不說了都是司機(jī),都懂的呵呵
*五,一定要注意安全,不要**速,不要**重,不要疲勞駕駛,如果有困意了就停下休息會(huì)或者換著開開,終究生命重于一切嗎,對吧 !
山東大運(yùn)汽車有限公司銷售部
Shandong Dayun Automobile Co., Ltd.
聯(lián)系人:劉經(jīng)理
電話:18863733075
QQ:742414546
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詞條
詞條說明
半掛車倒車的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn),在后邊看著點(diǎn)車啊什么的,防止發(fā)生意外,畢竟半掛的車長,往后邊倒車不是件容易的事情,時(shí)間長了,經(jīng)驗(yàn)多了就好了,自己那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的,剛開始的時(shí)候較好還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)。 下邊就讓我給你說說具體的倒車情況。 所有的半掛往后倒車都是反方向的而且在往后邊倒車的時(shí)候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了這個(gè)是至關(guān)重要的一個(gè)往后邊倒車的時(shí)候。一定要觀察好倒車鏡(因?yàn)槲?/p>
開半掛車-運(yùn)輸效益產(chǎn)出較大化實(shí)用篇
運(yùn)輸管理不善是效益下滑的主要原因。多年來,說起鐵路企業(yè)成本大、經(jīng)濟(jì)效益下滑的原因,許多人會(huì)說是市場不景氣造成的,但位于我國路網(wǎng)末端的佳木斯分局卻眼睛向內(nèi),從自身找原因。他們細(xì)算了一筆賬,在日常運(yùn)輸組織工作中效益觀念淡化,不把機(jī)車、車輛的投入與運(yùn)輸收入、營業(yè)收入掛起鉤來,形成了運(yùn)營生產(chǎn)過程中的可變成本加大,損失浪費(fèi)嚴(yán)重的惡性循環(huán)。當(dāng)貨源不緊時(shí),空車大量排往各站,造成空車大量閑置,造成貨車占用費(fèi)成本
山東大運(yùn)汽車有限公司推出新型**技術(shù)生產(chǎn)的掛車—懸浮橋半掛車
公路運(yùn)輸是我國物資運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑瑸闈M足日益增長的公路運(yùn)輸需求,地區(qū)計(jì)劃總投資2萬億元,新建5.1萬公里高速公路,到2030年,全國高速公路總里程將達(dá)到8.5萬公里,龐大的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)依賴的是重型半掛車的運(yùn)載能力,未來的公路運(yùn)輸將主要是重型半掛車的天下,但是,國內(nèi)現(xiàn)有的半掛車科技含量低,車輛運(yùn)行中存在著易爆胎、短軸、鋼板斷裂、齒胎磨損快等問題,這些問題嚴(yán)重困擾著廣大車主,究其原因主要在于,當(dāng)行駛
買半掛車容易養(yǎng)半掛車難 分里程養(yǎng)護(hù)較省心
近日記者在走訪多家維修店和私家半掛車主后,發(fā)現(xiàn)了機(jī)油使用的兩個(gè)趨勢:一是大家都認(rèn)為半掛車輛養(yǎng)護(hù)要用好機(jī)油,比如很多人已經(jīng)為愛半掛車更換合成機(jī)油;二是根據(jù)半掛車輛情況選用合適的機(jī)油產(chǎn)品,如統(tǒng)一合能分里程養(yǎng)護(hù)就比較流行。 走訪中,記者明顯感覺到半掛車主對于半掛車輛的養(yǎng)護(hù)越來越理智,隨著養(yǎng)半掛車知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的積累,很多半掛車主朋友已經(jīng)可以為自己的愛半掛車進(jìn)行自主選油。他們普遍認(rèn)識(shí)到,發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽半掛車的
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