如何避免半掛車“吃胎”

時(shí)間：2013-05-04作者：山東大運(yùn)汽車有限公司瀏覽：129

如何避免半掛車“吃胎”介紹如下:





一，避免“吃胎”**選擇有資質(zhì)的半掛車廠家。半掛車在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中，大梁的平行對(duì)稱度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對(duì)應(yīng)，車軸是否合格并安裝正確，發(fā)車調(diào)試是否合格等都可能造成半掛車吃胎的問(wèn)題；對(duì)于出廠前的設(shè)計(jì)制造等原因造成的“吃胎”問(wèn)題，用戶在購(gòu)買后一般很難解決，但是在選購(gòu)半掛車的時(shí)候可以選擇技術(shù)水平相對(duì)較高，有信譽(yù)有資質(zhì)的大型半掛車廠來(lái)定制，能在一定程度上避免吃胎的問(wèn)題。





二，正確的使用和保養(yǎng)，有效延長(zhǎng)輪胎壽命。





三，要經(jīng)常檢查U形栓是否緊固到位，注意拉桿的保養(yǎng)，特別是新的半掛車在**拉貨或者運(yùn)行1000公里的時(shí)候一定要檢查U形栓與拉桿。





四，沒(méi)有按照氣壓標(biāo)準(zhǔn)充氣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，氣壓低，輪胎向里彎曲，輪胎邊緣嚴(yán)重磨損，氣壓高，輪胎面中部磨損加快。





五，注意輪胎的保養(yǎng)，經(jīng)常定期進(jìn)行輪胎的換位，可以使輪胎磨損比較的均勻，能有效延長(zhǎng)輪胎的壽命。





六，鋼板彈簧安裝錯(cuò)位，半掛車在行駛過(guò)程中產(chǎn)生不良振動(dòng)沖擊，也會(huì)造成輪胎的不正常磨損。





七，注意檢查輪轂螺絲的緊固情況，輪轂軸承松曠、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動(dòng)等都會(huì)照成輪胎在行駛中左右擺動(dòng)，造成輪胎的不正常磨損。





八，掛車的制動(dòng)系統(tǒng)不正常，如剎車氣路不通暢、制動(dòng)拖滯、ABS沒(méi)調(diào)教好等也造成輪胎的迅速磨損。





九，永遠(yuǎn)不要幻想嚴(yán)重**載還不“吃胎”，**載對(duì)輪胎的損害不言而喻，為了您的安全，也為了**輪胎的壽命，盡量不要**載。





十，配貨的過(guò)程搭載不合理也會(huì)造成“吃胎”，特別是散貨運(yùn)輸?shù)挠脩簦嗉业呢浳镆黄鹋渌偷臅r(shí)候一定要注意輪胎的受力平衡。十一，駕駛員的不良駕駛習(xí)慣也是輪胎異常磨損的主要原因之一，如經(jīng)常緊急制動(dòng)、急劇轉(zhuǎn)彎等都會(huì)造成輪胎的異常磨損。




山東大運(yùn)汽車有限公司專注于半掛車,自卸,轎運(yùn)車,低平板,倉(cāng)柵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 如何避免半掛車“吃胎”

  如何避免半掛車“吃胎”介紹如下: 一，避免“吃胎”**選擇有資質(zhì)的半掛車廠家。半掛車在設(shè)計(jì)制造的過(guò)程中，大梁的平行對(duì)稱度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對(duì)應(yīng)，車軸是否合格并安裝正確，發(fā)車調(diào)試是否合格等都可能造成半掛車吃胎的問(wèn)題；對(duì)于出廠前的設(shè)計(jì)制造等原因造成的“吃胎”問(wèn)題，用戶在購(gòu)買后一般很難解決，但是在選購(gòu)半掛車的時(shí)候可以選擇技術(shù)水平相對(duì)較高，有信譽(yù)有資質(zhì)的大型半掛車廠來(lái)定制，能在一定程度上

• 半掛車的使用和操作

  在新車使用之前，**檢查所有外部的連接件和緊固件并擰緊。特別要注意彈簧墊圈、開口銷和其它鎖緊裝置的安裝是否正確牢固。 1、半掛車與牽引車的連接 (1)在連接前，檢查并清除牽引車牽引座表面及半掛車牽引銷和牽引銷板上砂土、灰塵或其它異物，檢查是否有足夠的潤(rùn)滑脂。 (2)為了順利連接，應(yīng)操作支承裝置，使半掛車牽引銷板與牽引車牽引座高度相適應(yīng)，一般以掛車牽引銷板比牽引車牽引座中心位置約低l0-30ram

• 半掛車倒車注意事項(xiàng)

  半掛車倒車的時(shí)候一個(gè)人指揮著點(diǎn)，在后邊看著點(diǎn)車啊什么的，防止發(fā)生意外，畢竟半掛的車長(zhǎng)，往后邊倒車不是件容易的事情，時(shí)間長(zhǎng)了，經(jīng)驗(yàn)多了就好了，自己那個(gè)時(shí)候不用人指揮也行的，剛開始的時(shí)候較好還是找個(gè)人給指揮點(diǎn)。 下邊就讓我給你說(shuō)說(shuō)具體的倒車情況。 所有的半掛往后倒車都是反方向的而且在往后邊倒車的時(shí)候一定要先把車的距離感和方向感給感覺(jué)好了這個(gè)是至關(guān)重要的一個(gè)往后邊倒車的時(shí)候。一定要觀察好倒車鏡（因?yàn)槲?/p>

• 山東大運(yùn)汽車有限公司推出新型**技術(shù)生產(chǎn)的掛車—懸浮橋半掛車

  公路運(yùn)輸是我國(guó)物資運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，為滿足日益增長(zhǎng)的公路運(yùn)輸需求，地區(qū)計(jì)劃總投資2萬(wàn)億元，新建5.1萬(wàn)公里高速公路，到2030年，全國(guó)高速公路總里程將達(dá)到8.5萬(wàn)公里，龐大的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)依賴的是重型半掛車的運(yùn)載能力，未來(lái)的公路運(yùn)輸將主要是重型半掛車的天下，但是，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的半掛車科技含量低，車輛運(yùn)行中存在著易爆胎、短軸、鋼板斷裂、齒胎磨損快等問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重困擾著廣大車主，究其原因主要在于，當(dāng)行駛